Um dos itens fundamentais para a segurança dos motoristas e pedestres são os faróis. Em contra partida é um item pouco lembrado na hora da manutenção. Os cuidados com eles não são difíceis, por isso, neste post vou dar algumas dicas básicas para você não ter problemas com eles.
Antes de começar quero advertir que faróis mal cuidados rende 5 pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 127,69. A medida também gera a retenção do veículo para regularização. Por isso toda atenção neste item do carro, ok?
Carro exposto a sol e chuva danifica os faróis
Vez por outra recebo na Pereira Auto Serviços algum carro que precisa trocar os faróis porque o sol e a chuva desgastaram a peça precocemente.
Expostas ao tempo por longos períodos, às lentes ficam amareladas ou embaçadas. O ideal é ter uma garagem coberta para que isso não ocorra, mas se você ainda não tem a sua pode usar os revitalizadores ou polidores de faróis.
Você encontra esses produtos nas minhas lojas de autopeças ou em outros locais. Basta aplicar o produto sobre as lentes. Você verá que elas voltam com o brilho na mesma hora.
Contudo, agora vem à dica de mestre, é bom passar uma camada de verniz automotivo após a aplicação do polidor. Ele revitaliza o brilho, mas retira a camada protetora das lentes. O verniz impedirá que isso ocorra.
Pequenas batidas danificam as lâmpadas dos faróis
Sabe aquela encostadinha no carro da frente? Elas parecem inofensivas ao para-choque, porém para as lâmpadas, refletores e molas são o que há de pior.
As lâmpadas dos faróis possuem filamentos resistentes, contudo, ao passar por buracos e lombadas irregulares elas sofrem com o impacto. Isso não causará a queima imediata, mas diminuirá a resistência ao aumento de temperatura da lâmpada. Ocorrendo, assim, a queima.
Neste caso não há como resolver o problema em casa, você precisa ir ao mecânico para efetuar a troca.
Borracha de vedação
Todo farol possui borrachas de vedação para facilitar o respiro e evitar que as lentes embacem. Uma pequena batida é suficiente para que elas danifiquem.
Algumas pessoas costumam colocar silicone líquido para reparar a área danificada, porém não adianta nada se a água ainda estiver dentro dos faróis.
A solução para este caso é levar o carro na oficina e efetuar a troca.
Espero que as dicas possam ajudar. Se estiver com alguma dúvida use os comentários do blog que eu respondo para você. Quem preferir pode retira-las pelas minhas redes sociais.
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Imagem retirada do Pixabay