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Arquivo da categoria: Carros

Onde encontrar o manual do meu carro?

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Você já deve ter ouvido, do vendedor de autopeças e de amigos, que precisa verificar no manual de instruções do seu carro qual o tipo de óleo lubrificante antes de ir a loja. Isso porque no manual tem todos as informações básicas e até algumas dicas para agir em caso de defeitos no carro.

O Manual deve sempre estar no porta luvas do carro. Ter ele sempre a mão pode ajudar na hora de trocar um fusível queimado, pois, esta informação está contida nele. Porém, o que fazer quando você perdeu ou comprou um carro que o antigo dono não entregou ele?

A resposta é bem simples. As montadoras disponibilizam em seus sites uma área de downloads só para baixar manuais de inscrição. Separei o link dos sites de algumas montadoras para facilitar a sua vida.

 Manuais de carros da Fiat

 No site da Fiat você pode escolher o modelo do carro e o ano e baixar o seu para você. Se você não encontar ente os modelos que o site oferece, logo abaixo há uma área para contato e pedir o seu modelo.

http://www.fiat.com.br/ja-tenho-um-fiat/manuais.jsp

 Baixar manual de um modelo da Chevrolet

 No site da Chevrolet você encontra os manuais dos seguintes modelos:

Agile, Astra, Blazer, Camaro, Captiva, Celta, Classic, Corsa, Cobalt, Cruze, Cruze SportT6, Meriva, Malibu, Montana, Omega, Onix, Prisma, S10, Sonic, Spin, Trucker, Trailbalzer, Vectra e Zafira.

Não há uma opção igual ao site da Fiat para pedir o manual de modelos antigos. Pórem, em todo site de montadora há uma área de atendimento ao consumidor, vale apena entrar em contato.

http://www.chevrolet.com.br/Meu-Chevrolet/manuais-veiculos/manuais/index.html

Como baixar o manual dos carros da Ford

No site da Ford você encontra o manual de modelos fabricados até 2 anos atrás. São eles:

Courier, Focus, Edge, FiestaRocan, EcoSport, Fusion, Fusion Hybrid, KA, New Fiesta e Ranger.

Assim como os outros há uma área para contato onde você pode pedir o manual do seu modelo antigo. Outro fato importante é número 0800-703-3673 para você ligar e pedir informações.

http://www.ford.com.br/manuais.asp

Baixar os manuais de carros da Volkswagen

A VW não disponilibiliza a lista de modelos disponíveis. A empresa também não disponibiliza gratuitamente os manuais, você precisa solicitar o manual do seu modelo e depois comprar.

Para isso você precisa fazer um cadastro no site ou entrar em contato pelo telefone 0800-019-5775

http://www.chevrolet.com.br/Meu-Chevrolet/manuais-veiculos/manuais/index.html

Manuais de outras montadoras.

No site do Manual do Carro há uma compilação de endereços onde você pode baixar caso não encontre na internet.

http://www.manualdocarro.com.br/ 

Espero que vocês tenham gostado do post. Salvem o link nos seus favoritos é sempre bom guardar conteúdo assim!

Imagem retirada do Corbis: http://ow.ly/hxDr2 
 
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Publicado por em 8 fevereiro, 2013 em Carros

 

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Fazer o carro pegar no tranco danifica o motor

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Ihhh deu prego! Desce e empurra para pegar no tranco!
Quem nunca ouviu, fez ou viu alguém praticando essa ação quando o carro parou. Essa atitude entrou para a cultura popular e alguns motoristas acreditam que realmente dá certo, mas empurrar o carro até ele pegar pode originar um grande estrago.
Não importa o modelo, ano, tamanho entre outras coisas você nunca deve empurrar o carro até ele pegar no tranco. A pancada inesperada que ele recebe provoca danos na cremalheira e correia dentada. Nesta última peça, a força aplicada pode fazer pular um dente da correia atropelando, assim, o comando de válvulas.
Se você fizer uma pesquisa no Google sobre este tema encontrará relatos de motoristas que empurraram e não aconteceu nada ao carro. Porém, não vale correr o risco tentando fazer o carro funcionar na “marra”. Se o motor não pegar verifique itens básicos como, por exemplo, se o corta-corrente e combustível estão em ordem. Gire a chave e confira se acendem as luzes do painel, se isso não ocorrer o problema pode estar na bateria.
Após estes testes chame o seguro. Os gastos que você terá para reparar o motor danificado após uma tentativa de tranco são muito altos. Vocês estará economizando ao deixar que profissionais resolvam o seu problema.

 
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Publicado por em 19 dezembro, 2012 em Carros

 

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Como remover a mancha de óleo da garagem

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É sempre assim. Você retira o carro da garagem e percebe que tem uma mancha de óleo no chão, leva o carro na oficina para o concerto e após retornar com o veículo para a garagem a mancha permanece lá. Elas são difíceis de remover e enfeiam o ambiente. Por isso, separei algumas dicas para você retirá-las. Você vai precisar de alguns ingredientes como, por exemplo, cimento e hipoclorito de sódio.

Removendo manchas pequenas

Para este caso você irá precisar de:
– benzina, hexano, água raz mineral, querosene ou thinner.
– Jornal velho
– Detergente
– Hipoclorito de sódio

Coloque sobre a mancha o querosene, ou outro solvente citado acima, e deixe de molho por alguns instantes. Em seguida coloque o jornal em cima e deixe secar. Lave o local com uma mistura de água fria, detergente e 50ml de hipoclorito de sódio.
Repita a ação até a mancha ser removida.

Removendo uma poça de óleo

A remoção da poça de óleo é mais simples do que você imagina. Você irá precisar apenas de um pouco de cimento em pó.
Coloque o cimento em cima da poça e deixe absorver. Depois varra com uma vassoura e aplique a dica acima para eliminar a mancha que restou.

Imagem de Hans Braxmeier retirada do Pixelbay 
 
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Publicado por em 5 dezembro, 2012 em Carros, Manutenção

 

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Cuidados ao colocar adesivos de candidatos no carro.

A cada 4 anos temos eleições presidenciais e municipais no país. Para fixar o seu número na mente do eleitor e conquistar votos, os candidatos procuram formas de divulgar a sua imagem e torná-la conhecidas. Vale produzir panfletos, jingles, bandeiras entre outras mídias. A propaganda eleitoral tem as suas regras para usar mídias em campanhas, mas vou falar de uma mídia muito utilizada nos carros nesta época. Os Adesivos.

Eu já havia falado sobre eles aqui no blog onde dei dicas para removê-lo. Agora é sobre o o uso desta mídia e a legislação de trânsito. O código de trânsito não proíbe os motoristas de colocarem em seus veículos o adesivo do candidato escolhido. Contudo, é preciso tomar cuidado.

Se o adesivo for colocado no para-brisas traseiro ou em apenas uma parte do carro não há problemas, mas se lele for cobrir todo o veículo verifique se o adesivo do candidato não irá descaracterizar a cor do carro. Se ele é de outra cor que não está contida nos documentos do veículo, você terá que ir até o Detran da sua cidade e pedir autorização para acrescentar a ‘cor fantasia’ do carro. Se o veículo for flagrado sem a autorização ela perde 4 pontos na carteira e paga uma multa de R$ 127,00.

Essa medida não se aplica apenas a adesivagem em campanhas políticas, ela serve para campanhas publicitárias e empresas que optam por colocar a sua marca em todo o carro.

Tomando esses cuidados você pode transitar por aí tranquilo e fazer campanha para o candidato que você escolheu.

 
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Publicado por em 19 setembro, 2012 em Carros

 

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Qual o melhor sapato para dirigir?

Os pés são a base de sustentação do corpo e por isso um par de calçados confortáveis é fundamental para nosso bem estar. Quando os calçados aliam o conforto ao seu estilo, o dia fica melhor ainda. Mas será que esse calçado é adequado para você dirigir?
O código brasileiro de trânsito diz que é proibido dirigir usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a utilização dos pedais. Por isso dirigir usando chinelos, tamancos e sandálias rasteirinhas é infração média com multa de R$ 85,13 e quatro pontos na carteira.

Não há uma categoria especifica de sapatos para dirigir.  Os calçados mais indicados são sapatos fechados, estreitos,  de sola fina e rígida, saem do pé e não escorregam,
pois permitem ao motorista sentir com firmeza os pedais. Você também deve dar atenção para os cadarços, alguns modelos não seguram o laço com firmeza e, quando soltos, atrapalham os movimentos dos pés.

Quando o assunto é calçados femininos á rega e a mesma, porém não há restrições no código de trânsito brasileiro para salto alto. Mas os ortopedistas afirmam que ele força as mulheres a usar apenas os dedos, o que gera dor de compressão no antepé.
Nesse caso eu sugiro ter dois sapatos, um para dirigir e o outro para quando for descer do carro, aí não tem problema, né meninas?
 
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Publicado por em 31 janeiro, 2012 em Carros

 

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Curiosidades para os amantes do Fusca

Um Fusca é um Fusca. Quem nunca ouviu essa frase? Lançado no Brasil na década de 50, o carro mais lembrado por todos os brasileiros tem um dia só dele no calendário, sabia?

Hoje, dia 20/01, é comemorado o Dia Nacional do Fusca. A data faz parte do calendário oficial de São Paulo e foi criada pela própria Volkswagen.

Sabe a frase “o carro é um membro da família”, parece ter sido criada especialmente para o Fusca.  Ele chegou ao Brasil em um momento de aquecimento da economia e o seu preço facilitava a aquisição. Os brasileiros o tinham entre os principais bens da família, junto com a TV e a geladeira. Isso deu ao Fusca um estatus maior, já que antes não podiam obtê-lo.
Em homenagem a data, separei algumas curiosidades para os amantes do “fusqueta”.

Um dos primeiros fabricantes era uma montadora de motos

Em 1931, a fabricante alemã de motos, Zündapp, arriscou na possibilidade de produzir carros populares e encomendou um protótipo ao escritório de Ferdinand  Porsche. Batizado de Typ 12, o protótipo ficou pronto em 1932. Neste mesmo ano a Zündapp passou por problemas financeiros e teve que fechar as portas, porém, nasceu ali, o embrião do que seria o Fusca. Hoje há um modelo do Typ 12 em exposição cidade de Nürnberg na Alemanha.

Ao financiar a produção de um veículo popular, Hitler exigia que o carro pudesse carregar 3 soldados alemãs e uma metralhadora.

O Ditador alemão desejava um carro que pudesse representar a plataforma política de seu partido no país. Ele queria um carro feito para o povo e fabricado por trabalhadores alemães. Ao encomendar os estudos de viabilidade do projeto, Hitler disse a Ferdinand Porsche que se houvesse a possibilidade de produzir o veículo, ele deveria ter algumas exigências:

– O carro deveria transportar 2 adultos e 3 crianças. Essa era a composição de um típica família alemã da época.

– Alcançar e manter a velocidade de 100km/h, além do consumo de combustível ser de 13km/L

– O carro, também, teria que ter espaço para transportar três soldados e uma metralhadora. Pensa comigo! O período era de guerra e a década era de 30, mesmo com a existência de metralhadoras de mão, imagina o tamanho delas. Faz sentido ter um carro que pudesse levar isso, não é?

Acredito que nesse momento surgiu a brincadeira de quantas pessoas cabem em um Fusca.

O último modelo foi fabricado em 2003 (sic)

O primeiro modelo foi produzido em 1935 e o último foi em 2003. Até o anos passado ele tinha o recorde maior produção em série de um modelo de automóvel. Neste ano de 2012 o recorde foi batido pela Kombi, porém o Fusca ficará para sempre em nossos corações.

Fonte: Wikipedia
 
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Publicado por em 20 janeiro, 2012 em Carros

 

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Como evitar o barulho das borrachas do limpador de para-brisas rangendo no vidro.

Não tem coisa mais irritante que o barulho da borracha do limpador de para-brisas rangendo no vidro. Os pelos arrepiam, você serra os dentes e um frio na espinha são os sintomas do incomodo, para o motorista e passageiros. Para você não passar por esse desconforto, aprenda a deixar as borrachas do limpador de para brisas sempre lubrificadas.O acúmulo de gorduras e poeiras são os principais fatores que contribuem para o ressecamento das borrachas da palheta. Limpe o vidro e as borrachas com detergente neutro. Se isso não apresentar solução, pode haver um desnível entre o contato da borracha do limpador de para-brisas e o vidro.  Para manter nível, dobre a borracha para o lado contrário que ela está rangendo. Assim,ambos os lados estarão por igual.Após essas, medidas se o problema persistir, você terá que passar na Pereira Auto Peças para obter um limpador de para-brisas novo.

Loja 1 – Av. SN 3, nº 02 – Cidade Nova II – Coqueiro – Ananindeua – Pará. Tel.: (91) 3214-3000

Loja 2 – Av. Tavares Bastos, nº 1414 – Marambaia – Belém – Pará. Tel.: (91) 3073-3300

 
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Publicado por em 16 janeiro, 2012 em Carros, Manutenção

 

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